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边坡防护网引起高速公路高边坡护坡的原因有?

点击量: 发布时间:2021-07-13

       边坡防护网分类有主动防护网与被动防护网,边坡防护网又叫护坡网、钛克网等在高速公路铁路滑坡中的运用。

       边坡处理是一项杂乱防护网技术、施工困难的灾害防治工程。跟着高速公路制作工作的迅速发展,以及大型关键工程项目的日益增多,边坡处理总是越来越突出。20世纪90年代,压力注浆加固办法及结构锚固结构越来越多地用于边坡处治,尤其是用于高边坡的处治防护工程中。一种边坡的深层加固处治技术,能处理边坡的深层加固及稳定性问题,达到全部治好边坡的目的因而是一种运用前景的高边坡处治技术。可供选用的边坡加固办法许多,有削坡减载技术、排水与截水办法、锚固办法、混凝土抗剪结构办法、支挡办法、压坡办法以及植物框格护坡、护面等,边坡处理工程中偏重多办法概括处理的原则,以加强边坡的稳定性。可是跟着工程制作规模的不时增大,边坡高度变高,杂乱性增大,对边坡的处治技术要求也越来越高。

       边坡防护网引起高速公路高边坡护坡的原因有:

       1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;

       2、公路两端边坡过陡;

       3、过错的用歪斜层次的办法填筑路堤;

       4、土过于湿润,降低了粘聚力和内摩擦力;

       5、坡脚被水冲刷;

       6、因为构筑高速公路之后,使岩石单个地段的稳定性遭到损坏,特别是各岩层向着路堑的方向歪斜,并随后有水或地震的损坏作用时所引起的;

       7、公路两端山体主身岩层结构与组成不稳定;

       8、泥石流的损坏。

 

 


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